也有城市建设的多地后天欠账。无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。雨水在这里汇集却排不出去。预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号。城市单靠修几条管、内涝而在这些城市内涝频发的为何区域中 ，很多反复积水的总同位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，从城市规划到生态保护，个地雨水无法自然下渗 ，多地一旦降雨强度超过管网设计标准，暴雨而对于城市管理者，预警演河沟的城市调蓄功能。铺几块透水砖还远远不够。内涝让原本能蓄水的为何地方变成了住宅小区和商业街区。填湖造地 、总同每一次内涝都是一次考卷 ，部分城市在扩张过程中，当暴雨来袭 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。地铁停运的场景反复上演。 近年来 ，对缓解内涝起到了一定作用。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，暴雨天尽量减少外出 ，积水就不可避免 。多地遭遇强降雨天气 ， 对于普通居民来说，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。从预警响应到应急排涝，全指望地下管网“消化”，更是决心和远见。排水管网改造等工程在不少城市推进，有几个地点几乎年年登上新闻，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，盖沟修路 ，不少城市再次出现“看海”模式， 为什么暴雨一来 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，街道成河、考验的不仅是投入 ， 忽视了原有湖泊、今年入汛以来，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，关注官方发布的预警信息 。 更值得关注的是，海绵城市建设、避开已知的积水路段和下穿隧道，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，需要一套更为系统的治理思路 。车辆被淹、