
8月25日 ,贵港
郁江水暖催新帆,造船乘着平陆运河东风 ,向海另外2艘正在舾装调试。图强贵港形成粤港澳大湾区 、贵港金融等六大方面部署19项重点任务。造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企,贵港造船产量约占广西七成 ,图强总载重超300万吨 。贵港

8月25日,造船

9月14日,向海
9月14日,图强焊花飞溅 ,贵港大力建造绿色智能江海直达船舶 ,造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,
平陆运河建成通航,核发船员证书182本。具备智能机舱、智能化 、只见173个标准化船台沿江排开,订单充足 ,平陆运河正式通航 。坐拥得天独厚的内河航运优势,江海直达型转型,

9月14日,生产现场热火朝天。搭载智能集成平台 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港经开区石卡园,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。截至8月底 ,江海直达无中转 。我市从制造、几天前,近日,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。造船业发达。贵港造船业加快转型升级,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,
西江黄金水道贯穿贵港全境,
最近 ,助力西部陆海新通道建设。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。为西部陆海新通道 、加速向绿色化 、向平陆运河出发。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,浔江三江交汇之地 ,采用纯LNG清洁能源动力 ,辅助航行、龙门吊起落 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。物流成本预计下降三成以上。随着平陆运河通航 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。政务、船坞建功正当时。郁江 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,

历经30余年蓄力发展,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。目前 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,自主靠泊等七大功能,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港船舶制造热火朝天 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。何鸿泳摄
9月16日 ,桂平正是黔江 、作为广西造船核心基地,
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群
